我们的博客是我们的脸

当我们的电调v2通过一些完善的过程时，我们使用微小的模拟器设备调试我们的自动驾驶系统。每个模拟器设备都 “认为 “自己是一个大电调，可以控制一个引擎。因此，它采取负责任的决定，并与蜂巢分享这些决定，其中一个集体决定是哪个引擎应该增加或减少功率。

我们要感谢我们的合作伙伴Würth Elektronik公司，为我们免费提供了所需的部件。

从现在开始，我们可以用雷达和机器视觉来调试我们成熟的控制系统。

它是一个蜂巢，采取集体决策。一个蜂巢没有一个共同的中心，它没有依赖性的系统。一个蜂巢不能被摧毁，而任何单一的元素仍然活着。这种蜂巢就生活在我们的汽车里。你可以听到它在飞行时的嗡嗡声 🙂

与前一个相比，这个有更好的效率和更低的质量，而且它还支持我们的分散式自动驾驶系统。
我们要感谢我们的合作伙伴Würth Elektronik公司，为我们免费提供了所需的部件。

我们展示了一个飞行器的原型，我们的发动机和控制硬件。每个人都可以从我们的管道式螺旋桨气流中降温，它作为一个风扇相当不错!

ELAVIA与直升机和飞机设备，以及滑翔机和无人机的制造商和开发商关系密切。我们已经收到了许多积极的评价和宝贵的反馈意见!

并已准备好进行调试 🙂

我们现在需要一个雷达，几个激光雷达和三个摄像头。以前的原型机不能起飞，所以我们必须开发另一个原型机，比以前的大。我们决定放弃3D打印的框架，因为它太脆弱了，而且不那么容易修理。另外，布线也很麻烦，所以我们将用碳纤维加固的PCB制作整个原型。这将是更昂贵的，但它将有更高的耐用性，毕竟它节省了时间。我们要感谢我们的合作伙伴Würth Elektronik为我们提供了所需的免费样品。