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原型机飞翔

自动驾驶系统工作正常。完毕 🙂

05.11.2018

原型机飞翔

第二个Drozd引擎已经准备好了!

发动机变得更加可靠,很难再等着把它放在试验台上了! 新版本提高了耐用性,振动和径向跳动公差减少了,它增加了资源。新的修改过的传感器组被整合。

18.10.2018

第二个Drozd引擎已经准备好了!

ELAVIA的原型已经被3D打印出来,组装好,并闪过了一个固件!这是个很好的例子!

这是正在进行的分歧、限制、混合器等的最后调试。

10.10.2018

ELAVIA的原型已经被3D打印出来,组装好,并闪过了一个固件!这是个很好的例子!

电源连接器的安装

Würth Elektronik的REDCUBE PRESS-FIT电源连接器的主要特点是,这些连接器不是焊接的,而是压入PCB.因此在连接处提供最小的电阻。我们正试图用简易的方法达到同样的效果:)

10.09.2018

电源连接器的安装

正在开发一种新的 “Drozd-2 “发动机

新的 “Drozd-2 “引擎将考虑到在测试第一版引擎时产生的所有意见和建议。

18.08.2018

正在开发一种新的 “Drozd-2 “发动机

ECS板是活的!

这是一个漫长的旅程,特别是在固件开发方面。

10.08.2018

ECS板是活的!

我们决定生产一个1:20比例的原型。

以便在飞行过程中调试自动控制系统。
原型机的框架将被完全3D打印。发动机、调节器、电线和我们的自动驾驶系统将在以后安装在框架上。

02.04.2018

我们决定生产一个1:20比例的原型。


自动驾驶系统调试,进行人工智能能克服的最大发动机故障测试。

在固件中实现了一种 “病毒”,它在飞行过程中随机关闭发动机,而自动驾驶系统不知道哪个发动机将被关闭。

17.02.2018

自动驾驶系统调试,进行人工智能能克服的最大发动机故障测试。
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